Kunsten at skabe et nyt marked
Udgivet for 133 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 09/01 22:27 til Boblere af Kasper Petersen
Af Kasper Brandi Petersen, Terminal Partnering Project, Maersk Line. Bragt i Berlingske Business.
Hvorfor sker det så sjældent, at en markedsleder sætter alle sejl til for at reformere sin egen industri? Historien har masser af eksempler på industrikæmper, som ikke formår at gribe momentet, mens de har det. Tænk på Microsofts tabte kamp til Android og Apple om operativsystemer til telefoner og tablets.
Containershipping startede som en innovativ ide, der eroderede det gamle fragtmarked, men nu er situationen vendt. Alt for meget kapacitet i markedet kombineret med svag vækst i vesten har sænket fragtraterne til et niveau, hvor man som rederi har valget mellem at miste penge eller markedsandele.
De sidste ti år har alle rederier i teorien solgt den samme vare: Fragt fra A til B. Som markedsleder er det værste, man kan forestille sig, at produkterne på ens marked bliver homogene og at kundernes præferencer reduceres til at handle om pris.
Dermed ligner containermarkedet på alle tænkelige måder et marked, som er på vippen til at blive genopfundet i profittens navn.
2011 var året, hvor Maersk for første gang i nyere tid satte alle sejl til for at være blive denne drivkraft og lancerede konceptet ”Daily Maersk”, hvor der er daglige afgange mellem Europa og Asien.
Ambitionen er at have så høj en punktlighed, at kunderne kan se Maersks ruter som samlebånd, der kan integreres i deres supply chains. I gennemsnit ankommer blot 70 procent af verdens containere til tiden. Maersk ligger pænt i statistikken med 89 procent til tiden. Men for at kunderne tør tilrettelægge deres supply chains skal punktligheden helt op på 95 procent.
Når det sker kan kunderne i teorien bogføre varer om bord på Maersks skibe som værende på lager og dermed spare enorme logistikomkostninger. Det er dog ikke risikofrit at bruge penge på at forbedre punktligheden på et marked, der så ensidigt fokuserer på prisen per enhed.
De fleste store spillere på markedet har indtil videre valgt at kæmpe med næb og klør, hvilket har skabt en hidtil uset konsolidering og presset flere mindre konkurrenter ud af markedet. MSC og CMA CGM, som næstefter Maersk er de største rederier i verden, offentliggjorde et tæt partnerskab på Asien-Europa ruten, hvor de fremover vil operere som én virksomhed. Fem andre toprederier har ligeledes slået pjalterne sammen og flere mindre spillere har valgt at trække sig.
Med min baggrund som cand.merc.’er i Strategic Market Creation er det en fantastisk spændende proces at være en del af. Det er unikt og modigt at en markedsleder i så tung og konservativ en industri offentligt melder ud, at de har tænkt sig at vende alting på hovedet. Det er som at læse et kapitel i den prisvindende bog ”Blue Market Strategy”, mens det bliver skrevet.
Hvis Daily Maersk lykkes, vil det revolutionere shippingindustrien. Markedet vil gå fra at indeholde et homogent produkt til at indeholde to dybt forskellige produkter. Det ene produkt er kostefficient isoleret set, det andet er kostefficient, fordi det kan reducere de samlede transportomkostninger for kunderne.
Det kan kun blive et spændende 2012.
Flere artikler fra Erhverv og finans
Bitter Blog: Private mundslikkere
Udgivet for 8 timer og 38 minutter siden i Erhverv og finans
Tilføjet 22/05 11:20 til Boblere af Bob Glitter
Kilde: bitterblog.dk
Almene boliger på vej mod konkurs
Udgivet for 15 timer og 38 minutter siden i Erhverv og finans
Tilføjet 22/05 04:33 til Boblere af Jesper Ørsted
Kilde: jp.dk
Interessant vinkel på Indvandring!
Udgivet for 1 dag, 10 timer og 24 minutter siden i Erhverv og finans
Tilføjet 21/05 08:54 til Boblere af chvp
Kilde: borsen.dk
Cepos: Industri flytter fra Danmark
Udgivet for 3 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 19/05 07:25 til Boblere af Ole Birk Olesen
Kilde: epn.dk
Ekstra Bladet - Facebookaktien går amok - bankerne sover
Udgivet for 4 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 18/05 11:54 til Boblere af Michel Larsson
Kilde: ekstrabladet.dk
Erhvervslivet er Danmarks vigtigste ressource
Udgivet for 5 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 16/05 16:21 til Boblere af Rune Kristensen
Kilde: blogs.jp.dk
Kommunistsvinet Henning Hyllested.
Udgivet for 7 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 15/05 16:15 til Boblere af abel
Kilde: landbrugsavisen.dk
Ryanair-blokade truer tusindvis af danskeres sommerferie
Udgivet for 6 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 15/05 17:11 til Boblere af Ola Hansen
Kilde: politiken.dk
Seerne flygter fra DR og TV 2
Udgivet for 8 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 14/05 10:13 til Boblere af Ola Hansen
Kilde: politiken.dk
10 nye banker har fået nej til at åbne
Udgivet for 8 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 14/05 09:11 til Boblere af Stephan W
Kilde: epn.dk
Grådige Politiken.dk - bliver til betalingssite
Udgivet for 7 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 14/05 13:52 til Boblere af Gold Standard
Kilde: politiken.dk
Verdens Centralbanker trykker penge som aldrig før
Udgivet for 8 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 14/05 11:56 til Boblere af Stephan W
Kilde: washingtonsblog.com
Journalister kommer fra eliten
Udgivet for 8 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 14/05 11:27 til Boblere af Ola Hansen
Kilde: journalisten.dk
Hvad med at skrotte 1 maj og juleaftensdag?
Udgivet for 8 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 14/05 10:20 til Boblere af Jesper Ørsted
Penge lugter ikke: Pensionsselskaber støtter korrupte regimer
Udgivet for 9 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 13/05 13:20 til Boblere af Christian Melgaard
Kilde: finans.borsen.dk
Facebook-medstifter Saverin dropper sit amerikanske statsborgerskab for at undgå beskatning
Udgivet for 9 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 12/05 20:36 til Boblere af Klor
Kilde: business.dk
Fængslet erhvervskvinde tvunget til at sælge sit hus
Udgivet for 10 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 12/05 16:58 til Boblere af Klor
Kilde: ekstrabladet.dk
JPMorgans monstertab får store konsekvenser
Udgivet for 10 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 12/05 11:05 til Boblere af Stephan W
Kilde: borsen.dk
Lastbilchauffør tæt på at miste kørekortet for 55 sekunders kørsel i hviletid
Udgivet for 10 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 11/05 20:26 til Boblere af Klor
Kilde: nordjyske.dk
Hård dag for vestjysk borgmester
Udgivet for 11 dage siden i Erhverv og finans
Tilføjet 11/05 14:59 til Boblere af Neo
Kilde: epn.dk
DF trækker Liverpoolkort i ramadanslag 22/05 14:17 - 186 klik
”Det er en væsentlig frihedsrettighed – derfor afskaffer vi den” » Jyske Blog 22/05 15:03 - 132 klik
Havstigning på Maldiverne ren svindel og humbug 22/05 07:35 - 115 klik
Pia Kjærsgaard: Løgn er blevet svensk mentalitet 22/05 08:56 - 105 klik
Havstigning på Maldiverne ren svindel og humbug 22/05 07:35 - 652 klik
Pia Kjærsgaard: Løgn er blevet svensk mentalitet 22/05 08:56 - 648 klik
Vammel fagforeningsegoisme på medlemmernes bekostning 21/05 22:32 - 503 klik
|
|
LA har (mere end) et imageproblem med udlændingepolitikken Tilføjet 18/05 15:09 af Torben Mark Pedersen |
|
|
Ældrebyrdens komme varsler et varigt farvel til folkepensionen Tilføjet 09/05 18:31 af Sasha Renate Bermann |
|
|
Socialismens besnærende konformitet Tilføjet 06/05 10:21 af Rasmus Brygger |
|
|
Opsparing i fysisk guld og sølv – en guide for menigmand Tilføjet 06/05 05:11 af Niklas Nikolajsen |
|
|
Proletarernes pjækkedag Tilføjet 01/05 09:53 af Rune Kristensen |
| Flere klummer | |

Bookmarklet

