Kontakt 180Grader.dk
69

Skrevet af Froggy 475 dage siden - Direkte link

Rart at se der stadig er hæderlige mennesker tilbage!


Skrevet af Graa 475 dage siden - Direkte link

Rasmus J:

 

Hvori består det ulovlige i dagens strejker?

 

Strejkerne er overenskomststridige, javel, men da ikke i strid med landets love.


Skrevet af 8000er 475 dage siden - Direkte link

Det er ofte blevet kaldt ulovlig strejke, uanset om det ikke er i strid med landets love. Så det er almindelig sprog. Det samme er det når det kaldes overenskomststridig. Til gengæld har jeg aldrig før hørt det blive kaldt overonskomststridige.


Skrevet af Graa 475 dage siden - Direkte link

8000'er:

 

Hvis nu du prøvede at løfte blikket bare en anelse ud over din egne næsetip, kunne du måske en dag erkende, at dit sprog eller det sprog man fører i debatfora som dette på ingen måde kan forveksles med "almindeligt sprog". Du kan også forsøge dig med en tur rundt på avisernes hjemmesider i dag; ingen steder refereres der til "ulovlige strejker".

 

Så det du kalder almideligt sprog, er ikke andet en borgerlig propagandaretorik. Det er du og Rasmus J velkommen til at benytte jer af, men prøv dog ikke at presse skidtet ned over hovedet på hverken menigmand eller sproget.


Skrevet af T Larsen 475 dage siden - Direkte link

De rødes organ, Danmarks Radio, beskriver, i øvrigt ganske glimrende, hvad en ulovlig strejke er.

Og skal vi så droppe flueknepperiet og være enige om at de dovne hunde skal se at komme tilbage hvor de hører hjemme: i førersæderne i busserne?


Skrevet af hmadsen 475 dage siden - Direkte link

Når der ikke er overenskomstforhandlinger så er der normalt borgfred og det er ikke lovligt at strejke.

 

Om man kan kalde det en ulovligt strejke eller ej så er det ihvertfald sådan at tager arbejdsgiveren sagen til arbejdsretten så får de en dom i den ret som siger at strejken er ulovlig og arbejdsretten idømmer medarbejderne en bod.

 

Så man bliver dømt i en (arbejds)ret og idømt en bod(bøde).

 

Ergo kan man vel godt sige at strejken er ulovlig.

 

Henrik Madsen


Skrevet af T Larsen 475 dage siden - Direkte link

Præcis.


Skrevet af uldwarp 475 dage siden - Direkte link

Jeg læste forleden om en fodboldkamp hvor en dommer havde dømt for en ulovlig tackling. Det er jo absurd. Straffeloven var jo på ingen måde overtrådt, eller andre love. Og så en dommer? Hvad er det for en gang selvtægt.

 

Den ulovlige strejke er et brud på en aftale, og vil blive indklaget for en voldgiftsdomstol og der vil blive sanktioneret med en bøde. Specielt da efter at såden et tillidsmandsfjols opfordrer til strejke. Magen til spontane arbejderaktioner er ikke set siden den kolde krig. 


Skrevet af Henrik Olofsson Brunstedt 475 dage siden - Direkte link

totalt dårligt og ringe skrevet - af TLarsen, hvor får du det fra?

 jeg vil håbe en dag du får trukket et lovkrav ned over dit job som du selv skal betale en månedsløn for

Rutebilschaufførerne har et meget stort ansvar for andres liv dagligt og de bliver sjældent ret gamle !


Skrevet af John Larsen 475 dage siden - Direkte link

Hvor er relevansen?


Skrevet af T Larsen 474 dage siden - Direkte link

Årh mand! Totalt!!

Hvor jeg får det fra? Der er et link til DR. Hint: Det er sådan noget smart noget man kan lave på det der internet.

At chaufførernes fagforbund ikke kan håndtere OK forhandlinger og dermed også betaling for det EU kursus jeg gætter på du refererer til, er beklageligt men irrelevant.

Det har intet med sagen at gøre hvor gamle chaufførere bliver.

Og nu vi er ved "totalt dårligt": Det er da dybt amoralsk at tage en masse mennesker som gidsler i Børstings kamp mod regeringen. Mennesker der er afhænge af offentlig transport, dvs. gamle, studerende og lavindkomstgrupper. Den pjattede busstrejke rammer jo ikke kapitalistsvin som jeg, min slags skal nok klare os.

Men enig i at buschauffører har et stort ansvar over for andre. I går valgte de desværre ikke at leve op tildet.


Skrevet af Peder Holdgaard Pedersen 475 dage siden - Direkte link

Det er så vidt jeg ved ulovligt at blokere Kongens Nytorv, eller at indlede blokader for at tvinge alle buschauffører til at strejke.


Skrevet af Graa 475 dage siden - Direkte link

Øh ja, men da det nu er forholdsvist nemt at forvisse sig om, at jeg ikke med et ord har nævnt noget om blokader, hvad er så din pointe?


Skrevet af Peder Holdgaard Pedersen 475 dage siden - Direkte link

Ikke så meget pointe, som at er jeg irriteret over at man kan på organiseret vis kan forstyrre den offentlige orden i sådan grad uden at det har nævneværdige konsekvenser, hverken for de aktive eller for de som organisere det fra toppen.

 

Du har da bestemt ret i at for langt de fleste faggrupper er der intet strafferetligt problem ift at strejke.


Skrevet af T Larsen 475 dage siden - Direkte link

Herligt at trods alt ikke alle buschauffører vil tage de svage som gidsler i kampen for retten til at holde ferie på kommende generationers regning.


Skrevet af OleHN 475 dage siden - Direkte link

Måske du skulle følge lidt med i hvad det drejer sig om. Det drejer sig om at et nyt EU krav påbyder dem at tage et kursus og det skal ske med jævne mellemrum. Nu er det så bestemt at de selv skal betale for kurserne og de koster ca. 5000 kr pr gang. Derfor strejker de. Og det kan jeg sandelig godt forstå at de gør.


Skrevet af Rikki Tholstrup Jørgensen 475 dage siden - Direkte link

Der er ellers i medierne flere gange sagt, at strejken er på baggrund af efterlønnen: http://politiken.dk/indland/ECE1185690/fagforeningsbosser-afblaeser-strejken/

 

Selv fagforeningsbosserne siger, at strejken er på grund af efterløn!


Skrevet af OleHN 475 dage siden - Direkte link

Det er det nok blevet drejet over på andre steder i landet og vel også på grund af hvordan medierne spørger. Her i nordjylland strejker de på grund af nogle certifikater som de skal tage og de koster 5000 kr, pr kursus og skal åbenbart tages hver andet år. De syntes at det er urimeligt at de selv skal betale det, når det kan sidestilles med efteruddannelse i deres daglige job. Dertil skal tilføjes, at det ikke er frivilligt, men tvunget.


Skrevet af Henrik Olofsson Brunstedt 475 dage siden - Direkte link

Forringelse

Det rigtigt hvad OleHN skriver at rutebilschaufførne nu skal ha et lovpligtigt kursus, ellers må de ikke køre, som arbejdsgiveren før har betalt, (de vil gerne stadig betale) som nu skal betales af rutebilschaufførne selv iflg VKO og LA, dvs at chaufførerne skal op og tjene over 10.000 før skat for at ta et lovpligtig kursus uden forhøjelse af lønnen.

Jeg har set og hørt om mange firmaer give deres medarbejder et kursus gratis i overflod, fordi de trængte til en fest, hvor der kun var et kvarters fagligt indhold.

Her skal chaufførerne ha et lovpligtig sikkerhedskursus med vigtigt indhold for passagerne og andre trafikkanter, tvunget ned over ørerne på dem, som de selv skal betale ? ? ?


Skrevet af uffedk 475 dage siden - Direkte link

selvfølgelig skal arbejdsgiveren betale for et kursus, som er lovbestemt, det gør alle andre ordentlige firmaer, jeg mangler en udtalelse fra et busfirma, der nægter at betale for medarbejdernes lovpligtige uddannelse.


Skrevet af Anders Wegge Keller 475 dage siden - Direkte link

Kørekort?


Skrevet af Peder Holdgaard Pedersen 475 dage siden - Direkte link

Det har da intet med VKO og LA at gøre. Det er et EU-direktiv. Det er sandsynligvis hele banden af partier (minus EL) der har stemt for.


Skrevet af T Larsen 474 dage siden - Direkte link

Jamen det bør de da tage op med deres fagforbund. De har jo tydeligvis sjusket ved seneste overenskomstforhandling og ikke sikret relevant aftaler vedr. efteruddannelse. Måske du skulle sætte dig lidt ind i hvordan arbejdsmarkedet fungerer.

Er de utilfredse med deres faglige organisation, kan det naturligvis kun anbefales at de melder sig ud, men ikke at de tager en række "svage" grupepr som gidsler.


Skrevet af Louis B. Knockel 475 dage siden - Direkte link

Nedlæg den offentligt understøttede bustrafik. Den er sindssygt dyr, og 9 ud af 10 busser uden for storbyerne kører tomme eller næsten tomme på de fleste afgange. Store, larmende, dieselforbrugende kasser med overenskomstansatte chauffører bag rattet - til ingen verdens nytte, og på skatteydernes regning.

 

Luk denne idiotiske form for kollektiv transport, lad fri konkurrence afgøre, hvor der kan køres, og til hvilke priser.

 

 


Skrevet af hmadsen 475 dage siden - Direkte link

I min by har man nedlagt adskillige ruter og kører nu istedetfor med det der hedder en flex-taxa

 

Det betyder at for det tilfælde at en eller anden skal fra A til B og der ingen busser går så kan man benytte en taxa til en fast pris som er lavere end det taxa manden normalt skulle have. Så betaler selskabet differensen.

 

På den måde sparer man en bus og en mand som skal køre rundt med en tom bus og det sparede beløb overstiger så vidt jeg ved langt det beløb som det koster at folk tager en taxa.

 

Ideen må kunne overføres til andre landsdele....Tiden er sgu ved at være løbet fra bustrafik med faste intervaller hele dagen.

 

Specielt om aftenen er der ikke en skid mennesker med bussen.

 

Henrik Madsen


Skrevet af Svend Åge Johanesson 475 dage siden - Direkte link

Jeg har ikke kørt med offentilg busser siden 1964 og i dag køre jeg i bil eller på en 45 knallert.

Jo nedlæg bare den offentilge transport med busser.

Jeg kan strejke når jeg vil for jeg kan ikke være medlem af en fagforening fordi jeg er for gammel 65 år. Jeg mister bare mit arbejde og hermed min løn hvis jeg gør det.


Skrevet af Brian Boese 475 dage siden - Direkte link

Er man ikke socialist, så meld jer ud af fagforeningen. Den er åbenbart kun for socialister.


Skrevet af ckh 475 dage siden - Direkte link

Det er vel forståeligt, at 3F er skuffet over at der er personer, som betragter foreningens idéer og forslag som idiotiske. - Politisk mangler vi en regering, som kan tage hånd om fagforeningerne på samme måde som M. Thatcher gjorde.


Skrevet af LeeKuanYew 475 dage siden - Direkte link

Hvis LA er en saxobank filial. Hvad fanden er 3F så???


Skrevet af hmadsen 475 dage siden - Direkte link

Ja hvis 500.000 fra saxobank til LA gør LA til saxobank-partiet så må 37 mio fra 3F vel gøre socialdemokraterne til 3F-partiet i DEN GRAD...

 

Henrik Madsen


Skrevet af uffedk 475 dage siden - Direkte link

stor ros til buschaufførerne i Århus, de forstår at skille skidt og kanel og efterlader ikke uskyldige passagerer på gaden. I et demokrati stemmer man ved et valg og ikke ved at genere andre borgere.


Skrevet af Jens Christian Døssing Bräuner 475 dage siden - Direkte link

Hvilket parti fremsætter forslag om langt højere bod ved overenskomststridige arbejdsnedlæggelser, hvis så samtidig medierne især TV ville undlade at promovere de overenskomststridige arbejdsnedlæggelser ville såvel fagforeninger og personalegrupperne sandsynligvis undlade sådanne - men TVs uhæmmede støtte fremmer helt sikkert disse landsskadelige aktioner, som mange af de strejkende bare betragter som en fridag med plads til øl og ballade- 

 


Skrevet af hmadsen 475 dage siden - Direkte link

Størrelsen på bod i arbejdsretten er mig bekendt ikke noget som er lovfæstet men derimod noget man har aftalt indbyrdes parterne imellem.

 

Så du skal have arbejdsgiverne til at foreslå det til arbejdstagerne for at få det forhøjet.

 

Uanset hvor tåbeligt fagforeningerne opfører sig i denne sag så skal vi ikke til at ind på at skiftende regeringer skal have lov til at lovgive på de her områder som nu er reguleret af arbejdsgiver og tager..

 

Henrik Madsen


Skrevet af isme 474 dage siden - Direkte link

Hvis ikke styret blandede sig, og bogstavelig talt udpegede hvem der må køre busser så ville kollektiv transport blive meget mere dynamisk, og økonomisk overkommelig for den enkelte. Strejker ville undgås, da hvis ikke ens løn er realistisk så ville man have mulighed for at søge over til et andet selskab med mere realistiske lønne (Der ville altså ikke eksistere samme monopol tilstande, hvis ikke styret blandede sig.)

Du skal være logget ind for at kommentere artikler. Du kan logge ind her!

Flere artikler fra Krimi

24
11
9
6
2
24
5
2
15
47
30
8
21
39
13
25
14
81
17
4
Om Rasmus J
Selvstændig mand i begyndelsen af 30´erne, som praktiserer udspredelsen af individuel frihed.

Se Rasmus Js profil
eller
Følg Rasmus J