Kontakt 180Grader.dk
71

Skrevet af Lars Kragh Andersen 389 dage siden - Direkte link

Regneeksemplet er vist ikke HELT korrekt, da de 180 % i afgift ikke pålægges hele beløbet, men kun det af beløbet, der er over 79.000 kr. Oh, well.


Skrevet af Rune Skou 389 dage siden - Direkte link

Fint nok, så er det tættere på 692.000,- i stedet for 756.000,-. Det er samme firma, om man så må sige.


Skrevet af Lars Kragh Andersen 388 dage siden - Direkte link

Jeg er ikke kendt for at hænge mig i detaljer - de store penselsstrøg er mere mig. Og om det er 692 k eller 756 k ændrer jo ikke en tøddel på det statskriminelle forhold.


Skrevet af Mike Thomassen 388 dage siden - Direkte link

Var der nogen her der så godmorgen Danmark for et par dage  siden?

De havde en fra Skat inde for at fortælle om "indsatsen". Han sad decideret og pralede med, at han i sin fritid noterede udenlandske nummerplader ned når han stødte på dem, så han kunne tjekke ejerforholdene når han kom tilbage på kontoret..! :/ Tilsyneladende så opslugt af det at konen måtte sige fra og minde ham om, at nu havde han fri ......


Skrevet af Lars Kragh Andersen 388 dage siden - Direkte link

En dedikeret fascist!


Skrevet af Steffen Larsen 388 dage siden - Direkte link

Han er ikke facist, blot en dygtig embedsmand, og som alle ved er dygtige embedsmænd de ultimative håndlangere for facisterne. (Togene til Birchenau og Auswitsch kørte til tiden indtil togsættene blev erobret af Russerne, ikke pga. Nazismen men pga. et velfungerende bureaukrati.)

Jeg vil hellere bo i et udueligt bureaukrati end i et veldrevet bureaukrati, for i det uduelige kan borgerne nyde den frihed der er når embedsmændene ikke kan finde rundt og i det veldrevne er der ingen frihed tilbage... 


Skrevet af Peter B. Perlsø 388 dage siden - Direkte link

Det er en af de mennesker der mener de personligt skal skrabe hele statens afgiftsprovenue ind. Så sørgeligt.


Skrevet af Løvfelt 388 dage siden - Direkte link

lmao.


Skrevet af kongkret 386 dage siden - Direkte link

Stasi-systemet døde ikke med DDR, det lever i bedste velgående i danmark i form af Stasi-Skat (med den meget passende forkortelse SS)


Skrevet af Wowbagger 388 dage siden - Direkte link

Hvad gør man så, når man bliver stoppet af politiet med sine hjemmeprintede NOTAX plader?


Skrevet af Lars Kragh Andersen 388 dage siden - Direkte link

Man bliver fængslet. Det er ikke omkostningsfrit at føre frihedskamp. :-)


Skrevet af Wowbagger 388 dage siden - Direkte link

Temmelig høj pris at betale...

 

Har du overvejet om man kunne opnå næsten det samme ved at lave en leasingkonstruktion? Der er med jævne mellemrum nyheder om det forfærdelige ved at leasede biler snyder staten for registreringsafgift.


Skrevet af Lars Kragh Andersen 388 dage siden - Direkte link

Det kommer jo an på, hvad man gider at finde sig i, og hvor træt af kriminel lovgivning man er.

 

Civil ulydighed er ikke for alle. :-)


Skrevet af Martin Kofoed 388 dage siden - Direkte link

Hvis det er en Delorean, bliver man ikke stoppet ...


Skrevet af Lemon 386 dage siden - Direkte link
Haha :) Nej, man burde sgu være fredet, hvis man ruller rundt i sådan eN perle :)

Skrevet af Gunnar Langemark 388 dage siden - Direkte link

Folk klarer sig fint uden alt det besvær. De kører i biler indregistreret i Sverige og Tyskland. Det er da lettere.


Det allermest groteske er jo, at en dansker der gerne vil holde ferie i Europa, og synes han vil køre i autocamper - ikke må køre den igennem Danmark når han har lejet den på tyske plader og skal en tur igennem Sverige. Vi må ikke engang låne vores svenske svogers bil, når vores egen er på værksted.


Skrevet af Rasmus Hochreuter 388 dage siden - Direkte link

Men Gunnar, det er jo ikke grotesk! Tænk nu netop på alle OFRENE, når man som hårdkogt kriminel kører en bil på udenlandske plader i Danmark!!!


Skrevet af Steffen Larsen 388 dage siden - Direkte link

Hvad med børnene! DE STAKKELS BØRN!!!


Skrevet af Kristian Oestergaard 388 dage siden - Direkte link

Når min svigerfar fra Ungarn er på besøg, så har vi to biler stående i indkørslen.

 

Hvis han holder i vejen, så må jeg ikke flytte hans bil så jeg kan komme ud.

Hvis min bil holder i vejen, så må han gerne flytte min bil. Han må i øvrigt køre så meget rundt i den som han har lyst til.

 

Jeg ved endnu ikke om det er ulovligt at han hjælper med at male vores garage. Er det illegal østeuropæisk arbejdskraft?

Min egen far må gerne.


Skrevet af kongkret 386 dage siden - Direkte link

PAS nu på. Hvis den ungarske bil holder i DIN indkørsel og din far ikke overnatter, så kunne Stasi-Skat påstå at du har den til rådighed - og vupti skal du betale fuld afgift samt bøde og hvis du er heldig, konfiskation af bilen. Det er rent faktisk sket i det store rød-fascistiske forbillede, Norge. Hvis det findes i Norge, så kommer det til Danmark senere, det sørger de onde røde og slappe blå for.


Skrevet af Kristian Oestergaard 384 dage siden - Direkte link

Det er faktisk sket, for det kan være lidt tilfældig hvilken bil han tager, når han kører en tur.

 

Uha jeg føler mig kriminel nu :o)

Håber ikke sk(v)at læser med.

 

Kunne de skattefolk ikke finde sig et mere fornuftigt arbejde.

 

Jeg har i øvrigt ventet med længsel på at 3F ringer på, fordi min svigerfar hjælper med at male vores hus og vi har en udenlandsk bil stående foran huset.


Skrevet af Louis B. Knockel 388 dage siden - Direkte link

Det gælder for nummerplader som for medielicens: Hvis tilstrækkeligt mange saboterer systemet, bryder det sammen. En enkelt martyr kan gøre opmærksom på sagen, men mange andre skal følge efter. 


Skrevet af Bitten enevold 388 dage siden - Direkte link
Du betaler ikke indreg. Afgift af bilens fulde beløb. Tillad mig at rette jer. Køber i en bil i USA, betaler du told og moms af købs prisen plus fragten. Dvs, koster bilen 200.000 og 10.000 i fragt betaler du told og moms af 210.000 kroner. Derefter når du vælger at indreg. bilen betaler du afgift efter bilens nuværende handelsværdi. Denne pris fastsættes ud fra andre biler handelspris magen til den indreg. samt standen på bilen og mængden af udstyr. Noget sikkerheds udstyr kan give "rabatter" mens tillæg for hver kilometer pr liter den kører under 16, takseres med kr. 1000 Er bilen veteran falder vægtafgiften til det kvarte, og du kan forsikre den med fuld kasko for 2200'eller mindre. Hel årligt. Med 8 år mellem periode synene. Såfremt den er veteran(35 år eller ældre) falder prisen drastisk på at indregistrere den. Men men men. Det er stadigt alt for dyrt selvom jeres regnestykker ikke er universelle.

Skrevet af Lasse 388 dage siden - Direkte link

Nej, jeg mener altså heller ikke, at det vil koste i nærheden af 500.000 at få indregistreret en Delorean. Men da der er meget få i Danmark, har jeg ikke kunne finde nogle faktiske tal.


Skrevet af Shadowen (Michael Nielsen) 387 dage siden - Direkte link

Jeg beklager, men detailjerne om udregnignenen er ret irrelevante. ( i det mindste er du da enig om at det er for dyrt).

 

Om det er 500 000, 750 000 eller hvad det nu er, så er det grotesk at man skal betale så meget for en bil i Danmark.

 

Jeg købet en suzuki SX4 1.9 diesel, som jeg skulle bruge, da det var et godt kompromi mellem en person vogn, og en vare vogn, for mit arbejde, bilen kostede 83 000dkk, uden afgifter, men 225 000dkk efter de Danske afgifter..

 

Det er sgu en dårlig vittighed, at man skal betale så meget for at få en mindre fammilie bil.

 

Så den præcise størrelse af afgiften, som er nærmest umulig at udregne, pga alle de regler, om rabatter, og skærpninger, m.v. baseret på sikkerheds udstyr, ydelsen, økonomi, m.v.  Dette i sig selv er en latterlighed, at det er så svært at regne ud, men typisk Dansk.

 

Benzin afgiften i sig selv er mere end nok til at begrænse hvilken bil Danskerne køber, droppede man bil afgifterne, ville folk der køre i 10-15 år gamle biler havde råd til nye, i samme klasse som de vrag de køre rundt i..    At skifte disse gamel biler ud vil.

 

1. Øge traffik sikkerheden, fordi nyere biler generelt er langt mere sikre at køre i.

2. Reducere forurening, og CO2, da nyere biler generelt køre længere på literen, feks, den nye Suzuki SX4 combiback 2.0, køre 20 kilometer/literen, hvor en fammilie bil i samme klasse, 10-15år gammel, køre knapt 10km/litere.

 


Skrevet af isme 388 dage siden - Direkte link

så vidt jeg husker så kørte de der delorians ikke på benzin eller diesel, og så er det altså nogle andre afgifter der gælder ;)


Skrevet af Lasse 388 dage siden - Direkte link

Det var kun modellen, der var udstyret med en "Flux Capacitor", som kørte på plutonium. De fleste kørte med en gammel Volvo V6-benzinmotor. :-)


Skrevet af Rune Skou 388 dage siden - Direkte link

Volvo-Renault-Peugeot V6 :o)

 

Doc bygger den jo også om til at kunne køre på fusionskraft, der i filmen fremkaldes ved at hælde bananskræller, øl + øldåse ned i en Krups blender. Jeg tror der er en del fysikere der blev overrasket over at det var sådan man skabte fusion.


Skrevet af Steffen Larsen 388 dage siden - Direkte link

Krups var jo tilfældigvis også verdens største enkelt producent af våben inden de begyndte at lave husholdningsartikler...


Skrevet af xelor74 388 dage siden - Direkte link

Nej, Krupp og Krups er ikke samme firma


Skrevet af kongkret 386 dage siden - Direkte link

Nå, så skal den jo pålægges renovationsafgift og hvis vandet kan løbe af taget, også vandafledningsafgift.


Skrevet af ckh 388 dage siden - Direkte link

Løsningen er enten at bosætte sig i udlandet - eller vente på den totale formørkelse af Europa når den igangværende union endelig har gennemført sidste fase, nemlig ens Moms og ens afgifter i hele EU. Dette sidste betyder til gengæld et sådant fald i danske statsindtægter, at velfærden må endeligt totalt nedlægges.


Skrevet af Lasse Birk Olesen 388 dage siden - Direkte link

For umiddelbart er der intet, der forhindrer afgiftsplagede og arrige danskere i at finde sammen og lave et forsikringsselskab, der netop udbød dette produkt – projektet kunne være en oplagt ide for denne social entrepreneurship-gruppe, hvor blandt andre Lasse Birk er med.

Spændende idé, selvom jeg tvivler på, at det er lovligt at forsikre ulovligheder. Ikke at det nødvendigvis skal sætte en stopper for det.

Det du henviser til er dog ikke en gruppe, hvor nogen er med. Det er et arrangement, der foregår hos CEPOS d. 18. maj kl. 17, og alle kan komme.


Skrevet af Hamlet4 388 dage siden - Direkte link

Om det er fordi jeg er englænder, ved jeg ikke men jeg kan simpelhen ikke få mig selv til at købe en ny bil i danmark.

 

Jeg kan ikke holde idéen om at aflevere 200.000 kr (af hvilke jeg har betalt 58% skat for at skaffe) til staten ud.


Skrevet af Rune Skou 388 dage siden - Direkte link

Præcis. Skal man aflevere 200.000,- i registreringsafgift, så skal man lige tjene 500.000,- først. (!)


Skrevet af finn s 388 dage siden - Direkte link

Ja, tænk engang på hvilken fornøjelse vi drenge med hang til spændende biler kunne have hvis det ikke var for tyveriet.

Har boet i UK i en årrække, fandt et pragteksemplar af en Jaguar E type i top stand, men den kører stadig i UK, med en lykkelig ejer.

 

Men hvordan er det nu med "Ministerbilerne" er det også vi skatteplagede der betaler for de afgifter?

Med mindre det er ændret?, har de pågældende både fri transport til DSB, og andre offentlige transportmidler.

Pump bare cyklen, det er så sundt.


Skrevet af Rune Skou 388 dage siden - Direkte link

Hehe ja - nu er der så også det fede ved offentlig transport at de er understøttet massivt af det offentlige, så for skatteborgeren er det en måde at tage penge fra staten igen. Tag toget, det slanker (staten).


Skrevet af xelor74 388 dage siden - Direkte link

Ministerbiler er, ligesom udrykningskøretøjer og visse andre offentligt ejede køretøjer, afgiftsfrie.


Skrevet af Martin Kofoed 388 dage siden - Direkte link

Ja, hvis man skulle gå efter at få systemet til at kollapse, var dette nok det første indsatsområde. 50 mia. om året. Man kunne endda gøre det helt lovligt: undlad at købe ny bil, men kør i stedet den gamle HELT ned. Mon ikke systemet ville knække efter et par år, hvis det sker i kombination med andre gigantiske budgetunderskud?

 

I det hele taget ville det være fedt med et opgør med biler i Danmark. Som det er i dag, er det triple-pis op ad ryggen: man skal først beskattes af de penge, som efterfølgende benyttes til at betale registreringsafgiften med. Når man så i to omgange har lagt en pervers sum penge for et køretøj, må man ydermere lide den tort at blive opfattet som en af de rige svin, hvis ens bil hæver sig bare marginalt over gennemsnittets ...

 

Hvad er det LIGE, der er i vejen med at se dyre biler i gadebilledet? Kan vores socialistisk-indpodede misundelses-paranoia virkelig ikke håndtere, at andre har råd til en større bil end en selv? Det er godt nok sølle ...


Skrevet af Rune Skou 388 dage siden - Direkte link

Jeps, helt enig. Passiv-aggressiv bekæmpelse af verdens højeste skatte- og afgiftscircus:

Lad være med at købe en ny bil - det er mange penge du sparer og som staten må undvære.

Forhandel dig selv ned i tid i stedet for op i løn. Skattefar betaler 60% eller mere af din tabte arbejdsløn. Måske mere fritid var mere værd en de småpenge man får udbetalt ekstra for sine sidste timer på arbejdet?


Skrevet af slettet bruger 3513 388 dage siden - Direkte link

Vi har så meeeget til at lære af de "dumme" polakker...


Skrevet af sorenh 388 dage siden - Direkte link

Ja, vi kunne også lære noget af de 'dumme' russere. 70 års kommunisme førte til materiel undergang. Vi har ikke lært det endnu. Men virkeligheden skal nok indhente os. Lur mig, om ikke en socialdemokratisk 'partiformand' i Danmark en dag vil stille sig op og tale om 'glasnost' og 'perestrojka', tale om at folk har 'misforstået' Stauning (eller Lenin - whatever) og socialdemokratismen. Vores helt egen Gorbatjov! Hvis efterfølgeren så er lige så underholdende som Boris Yeltsin, så har vi da det at se frem til :-)


Skrevet af david gress 388 dage siden - Direkte link

Gunnar Langemark: Hvorfor udvandrer du ikke, om det så bare er til Malmø eller Flensborg?  Hvorfor er du så lovlydig?

 

Denne duknakkethed giver magthaverne lov til at fortsætte deres rovdrift.  Det er pivet at klage i en blog.  Gør oprør.  Skyd en minister.  Udvandr, så de ikke længere kan få kløerne i dine penge.

 

Kristian Østergaard ligeså: Du adlyder jo disse åndssvage regler.  Gør oprør!

 

Hamlet14: Helt enig.  Jeg har aldrig frivilligt betalt bilafgift i Danmark og gør det heller aldrig.  Jeg kan ikke fatte, at Danmark næsten 40 år efter at have tiltrådt EF stadig kan opretholde denne sindssyge og nedværdigende afgift.  Min næste bil bliver købt i Spanien.

 

 


Skrevet af Aarup 388 dage siden - Direkte link

Advarsel: Denne artikel opfordrer til ulovligheder og afgiftsunddragelse.

Ok, så er du ret sikker på at artiklen bliver læst af alle, både af dem der vil vide hvad, og af dem der vil være forargede ;-)

 

Som flere har skrevet, så er der pt. TO legale våben til at bekæmpe den latterlige registreringsafgift, der fraholder danskerne at kunne købe nye sikre, og økonomiske biler, med ABS bremsere, air bags, selestrammere og ESP.

1) Leasing, her betales registreringsafgiften løbende årligt af en bil der bliver mindre værd hvert år, og deraf, i alt, en mindre registreringsafgift til staten.

2) køb aldrig, aldrig, aldrig en ny bil, køb brugt bil hver gang; hvis vi var nok der gjorde dette, altid, så vil registreringsafgiften kolapse af sig selv, og det er den er allerede godt på vej til med pkt 1. Må du virkelig bare have en ny bil, så se pkt. 1 igen!



Skrevet af Lars Kragh Andersen 388 dage siden - Direkte link

Ved ingen af disse muligheder unddrager du dig hele statsrøveriet og i 2) går du endda glip af glæden ved at eje en fin ny bil.


Skrevet af Shadowen (Michael Nielsen) 387 dage siden - Direkte link

Tja, hvis det ikke var for km begrænsingerne på 15 000km for en leaset bil, så var jeg med på vognen, bare fordi staten melder ud at de "taber" milliarder pga leasing...


Skrevet af OleHN 387 dage siden - Direkte link

Vent 5 år med at køb drømmebilen, så kan den erhverves for ca. 351.592 kr. inc. afgift.

Forudsætningen er:

pris ink. moms                                                                             200.000 kr.

Nypris i 81 140.000 kr. 40% af nypris                                            56.000 kr.

105% af 6.200 kr                                                                              6.510 kr.

180% af 56.000 kr.-6.510 kr. = 49.490 kr.                                     89.082 kr.

________________________________________________________________

i alt                                                                                                351.592 kr.

Så en del fra den lille mill. I taler om, hvis i vil have den drømmebil. Men I skal jo så vente 5 år.


Skrevet af Rune Skou 386 dage siden - Direkte link

So yeah... ...Det er også planen, i hvert fald i den forstand at den ikke bliver købt nu. Om den så bliver købt nogensinde er en anden sag, det kan jo tænkes at jeg hellere vil investere til den tid. Ellers kan jeg blive endnu en af de halvgamle mænd med gråt hår i en fancy bil. Det er kun dem der har råd til ordentligt biler i DK. Sad but true. :o)

Du skal være logget ind for at kommentere artikler. Du kan logge ind her!

Flere artikler fra Krimi

24
11
9
6
2
24
5
2
15
47
30
8
21
39
13
25
14
81
17
4
Om Lars Kragh Andersen
Født i 1980.

Matematisk student i 1999.

Uddannet sergent i hæren og udsendt til Kosovo i 2002.

Skibsofficerstuderende i A.P. Møller-Mærsk fra...

Se Lars Kragh Andersens profil
eller
Følg Lars Kragh Andersen