Tilladelserne på døgnarbejde gled dog ikke glat igennem, og projektet er nu et år forsinket med en ekstraregning til det offentlige på op mod 2 milliarder kroner.
Ekstraregning på 2.000 millioner kr?? Hvorfor er det, at offentlige projekter tiltrækker notorisk inkompetente personer?
Bent Flyvberg er professor i store anlægsbyggerier. Han finder det dybt kritisabelt, at Metroselskabet påtog sig så store økonomiske risici uden at oplyse de folkevalgte.
»Det får reduceret budgettet og lader så som om, at risikoen og omkostningerne forsvinder. Men det er ren illusion, som når tryllekunstnere optræder. Risikoen er ikke forsvundet og kommer nu tilbage som en boomerang. Skatteyderne bør være dybt bekymrede, og politikerne kommer til at stå tilbage med sorteper«, siger Bent Flyvbjerg.
Der må da rulle nogle hoveder, eller hva'?
