BookmarkletTilføj til    |
Bilparken
Udgivet for 726 dage siden i Miljø
Tilføjet 29/05 11:48 til Boblere af Susanne Bartholin
Der er endnu en gang lavet undersøgelser der viser at vores bilpark består af gamle biler selvom de både er en større belastning for miljøet og sikkerheden.
Men så længe vi skal betale for 3 biler hver gang vi køber 1 bliver det nok svært at ændre på.
Væk med den store afgift og lad os få skiftet de gamle kasser ud.
3 Kommentarer
Skrevet af Men problemet er stadig, hvor skal de mange milliarder så komme fra?
det er da fint at foreslå fjernelse af registreringsafgifterne, men først skal de manglende milliarder findes et andet sted!
Når det problem er løst kan man fjerne afgifterne.
Når det så er sagt, så er der et andet problem med at gøre biler så væsentligt meget billigere, end de er idag. Det resulterende antal af biler på vejene. Der er allerede idag en del steder, hvor der opstår trafikale problemer, som følge af antallet af biler på vejene. Gør man biler billigere, så det alt andet forventes at der også vil komme flere biler på vejene, og følgevirkningerne af det er i virkeligheden det, der vil give de største problemer. Finansieringen kræver kun politisk vilje at finde (og det er der ikke). De forventelige pladsproblemer på vejene er et andet og noget dyrere og mere besværligt problem at løse. Desværre.
Feks Japan - hvis jeg helt forstår reglerne.
Du skal påvise du har en parkerings plads til din bil, ikke på offentlig vej, ellers må du ikke eje en, undtaget hvis du kan dokumentere behovet.
Tager du en køretur rundt om i det større byer, så er vejene uden for samtlige lejelighedskomplexer totalt blokeret op af parkerede biler, der tilhøre dem der bor i lejelighederne. Bor man feks i København så har man ingen reel grund til at skulle havde en bil - lige bortset fra dem der arbejder uden for de tider hvor tog og busser kører (ca mellem kl 1.00 og kl 5.00).
Derved ville flertallet af biler forsvinde.
Der næst kunne man oprette pendler zoner uden for byerne som har en god (feks metro) forbindelse til traffikhjertet, således at man kunne parkere (ved københavn) ved Køge, slagelse, osv. Således at trafikken på motorvejene bliver kraftigt reduceret, hvordan financere man dette, man introducere bompenge på indfaldsvejene til københavn, således at det er fordelagtig for pendlere at benytte pendler zonerne, og kommer hurtigt + effektivt ind i københavn by.
Hvis man indfører disse to ting, ville man opdage at pladsproblemet i københavn forsvinder, da ca 50% af bilerne er væk - beboernes biler - der næst forsvinder de 40% der pendler lang vej fra, det betyder en meget kraftig reduktion af traffik, og dermed bliver der plusligt mange parkeringspladser for dem der er nød til at køre ind i byen.
Mht pendler zoner så er det der koster der, er oprettelsen af parkeringsarealer, eller parkerings huse, da man kan oprette en station på eksisternede togbaner, hvor der er meget plads, der er ikke noget der bør komme meget op i pris. Bom prisen i københavn skal bare justeres således at den svare til prisen for at tage toget ind.
Basalt set vil dette addresser traffik problemerne, da der køre snart busser og tog hver 5. minut i københavn by.
Men problemer er addresseret uden at dem der bor på landet skal betale 3-8gange for nødvendige transport midler, og dem der lider under congestion problemet betaler ved at de må fravælge bilen for at vælge at bo bekvemt inde i byen..
Hvis afgifterne forsvandt fra bilerne, ville folk der af og til havde brug for en bil, opdage at det med at leje en bil bliver meget billigere, så dem der ikke må havde bil efter reglerne vil finde det meget billigt, at leje en bil, når det har brug for en..
Løsningen er simple og meget billig, men der vil komme et ramaskrig fra by boerne, fordi at de vil føle sig diskrimineret i det de ikke må eje en bil, men det også dem der vil havde højere og højere afgifter på biler, pga forurening, congestion osv, men bare så længe det ikke rammer dem selv (små mini biler er jo alt man har brug for i byen, og disse er de billigeste at få, men desværre er de ikke nok ude på landevejene, da der ikke er plads i dem til fammilie, og indkøb).
Hovedet problemet er afgifterne i milliard klassen, som er indtægter som staten taber. Det er det eneste der stopper staten.
Derud over vil staten gerne havde road pricing ind, fordi det kompensere staten for det tab der nødvendigvis kommer efter hånden som flere og flere af de gamle benzin slugere bliver skiftet ud med gamle miljø biler (ca 10 år ud i fremtiden), så opfinder man afgifter der ikke rammer på miljø, men på kilometer kørt.
feks en 10år gammel bil, tjener staten ca 0.80 kr per km (forudsætning af 10dkr/litere, og 10km/literen, med afgfiter), og en ny "Miljørigtig" bil køre jo 20-30km literen, så det bliver 0.40kr/km. Man vil så indføre 0.50kr/km kørsels afgift, som medførere at en gammel bil koster 1.30dkk/km at køre, mens en ny "miljørigtig" bil kommer til at koste 0.90kr/km at køre, sjovt nok lidt mere end den gamle km sats. Men det hele komme i navnet på traffik congestion, men rammer alle borgere, også dem der køre på veje hvor man sjælden har traffik problemer - noget man bør tænke over før man jubler over roadpricing.
Flere artikler fra Miljø
Altaner dømt ulovlige efter otte år. Smagsdommerne på spil igen.
Udgivet for 2 dage siden i Miljø
Tilføjet 22/05 14:57 til Boblere af Iceman
Kilde: vejleamtsfolkeblad.dk
0 KommentarerHavstigning på Maldiverne ren svindel og humbug
Udgivet for 2 dage siden i Miljø
81 KommentarerHer er din nye affaldsspand, Københavner - Politiken.dk
Udgivet for 2 dage siden i Miljø
Tilføjet 22/05 09:27 til Boblere af Thomas V. S. Gyldborg
Kilde: politiken.dk
Støtte til energirenovering flopper
Udgivet for 3 dage siden i Miljø
Tilføjet 21/05 14:00 til Boblere af Jesper Ørsted
Kilde: dr.dk
Danskerne belaster kloden mere end amerikanerne
 | ||
Udgivet for 9 dage siden i Miljø
Tilføjet 15/05 12:43 til Boblere af Gold Standard
Kilde: b.dk
Lomborgs nye miljø-kur: Stop diarré
 | ||
Udgivet for 9 dage siden i Miljø
Tilføjet 14/05 21:53 til Boblere af Jesper Ørsted
Kilde: bt.dk
Grønlændere demonstrerede mod Magasin
 | ||
Udgivet for 22 dage siden i Miljø
Tilføjet 01/05 18:49 til Boblere af Jesper Ørsted
Kilde: b.dk
P-vagter tjekker hække og tøjstativer
 | ||
Udgivet for 23 dage siden i Miljø
Tilføjet 01/05 12:19 til Boblere af ThomasD
Kilde: jp.dk
Studie: vindmøller SKABER klimaændringer/opvarming
Udgivet for 23 dage siden i Miljø
Tilføjet 01/05 06:09 til Boblere af liberfreak
Bent Hansen scorer skattefrie millioner - Danmark | www.bt.dk
 | ||
Udgivet for 23 dage siden i Miljø
Tilføjet 30/04 20:43 til Boblere af Henrik Lundquist
Kilde: bt.dk
Bæredygtigt Landbrug stævner staten
 | ||
Udgivet for 26 dage siden i Miljø
Tilføjet 28/04 10:35 til Boblere af Jørn Rasmussen
Kilde: maskinbladet.dk
Myte at kvælstof er vandmiljøets hovedfjende - Kronikken | Ingeniøren
 | ||
Udgivet for 26 dage siden i Miljø
Tilføjet 28/04 01:55 til Boblere af Kjeld Flarup
Kilde: ing.dk
Solceller banker aktier på afkastet
 | ||
Udgivet for 27 dage siden i Miljø
Tilføjet 27/04 13:26 til Boblere af Iceman
Kilde: epn.dk
Kan man narre folk hele tiden?
 | ||
Udgivet for 29 dage siden i Miljø
Tilføjet 25/04 08:13 til Boblere af Jørn Rasmussen
Kilde: jp.dk
Flere hjerneskader af narkomisbrug
 | ||
Udgivet for 30 dage siden i Miljø
Tilføjet 24/04 06:54 til Boblere af Jesper Ørsted
Kilde: nyhederne.tv2.dk
BREAKING: James Lovelock backs down on climate alarm | Watts Up With That?
 | ||
Udgivet for 30 dage siden i Miljø
Tilføjet 24/04 00:31 til Boblere af Hamlet4
Kilde: wattsupwiththat.com
Kontanthjælpsmodtagere gør rent i Vadehavet
 | ||
Udgivet for 31 dage siden i Miljø
Tilføjet 23/04 13:21 til Boblere af Jesper Ørsted
Kilde: dr.dk
Myte at kvælstof er vandmiljøets hovedfjende - Kronikken | Ingeniøren
 | ||
Udgivet for 32 dage siden i Miljø
Tilføjet 21/04 22:36 til Boblere af Jørn Rasmussen
Kilde: ing.dk
Én lige i trynen på miljømarxisterne!
 | ||
Udgivet for 34 dage siden i Miljø
Tilføjet 20/04 08:26 til Boblere af abel
Kilde: dr.dk
|
John Stossel interviewet til Uncommon Knowledge Tilføjet 23/05 21:46 af Capitalist |
| Flere videoer | |
|
Om Susanne Bartholin Jeg er en 56 årig sygeplejerske der godt kan lide at deltage i samfundsdebatten og da de gængse dagblade har begrænset spalteplads, syntes... Se Susanne Bartholins profil eller Følg Susanne Bartholin |
|
Restauratør: 3F chikanerer mig hver dag 24/05 11:56 - 255 klik
Eksperter: Lempelser åbner for flere dårligt uddannede indvandrere 24/05 10:18 - 111 klik
George Lakoff: Socialister ved intet om fornuft - en hjernefejl 24/05 11:25 - 109 klik
Peter Kurrild-Klitgaard: 1984 i 2012 23/05 12:45 - 381 klik
Tænk at livet koster livet! 23/05 22:39 - 359 klik
Søren Espersen: Folketingets Ramadan-Middag - en frækhed uden lige… 23/05 07:53 - 343 klik
20 sorte dræber-sjakaler i aktion i det multikulturelle England 23/05 15:09 - 335 klik
|
Tænk at livet koster livet! Tilføjet 23/05 22:39 af Thyra Frank |
|
HILSEN FRA KANTEN AF DEPRESSIONEN Tilføjet 23/05 17:04 af Niels Peder Ravn |
|
LA har (mere end) et imageproblem med udlændingepolitikken Tilføjet 18/05 15:09 af Torben Mark Pedersen |
|
Ældrebyrdens komme varsler et varigt farvel til folkepensionen Tilføjet 09/05 18:31 af Sasha Renate Bermann |
|
Socialismens besnærende konformitet Tilføjet 06/05 10:21 af Rasmus Brygger |
| Flere klummer | |