LA vil have fjernet broafgiften på Storebæltsbroen, se her, men siden hvornår er det at foretrække, at privat brug af offentligt producerede ydelser betales af skatteborgerne frem for af de private brugere gennem brugerbetaling? Er det ny politik for LA, at de nu synes, at skattefinansiering er at foretrække frem for brugerbetaling? Eller er der noget helt særligt ved transportområdet, der gør, at brugerbetaling ikke er den bedste finansieringsform der?
Og hvis det er tilfældet, vil LA så også bakke op om SF’s forslag fra sommeren 2011 om 40% nedsættelse af priserne på bus i København? Og vil LA genoplive forslaget om gratis bybusser i Horsens fra kommunalvalget i 2009?
Ifølge Anders Samuelsen vil en fjernelse af broafgiften øge væksten.
Er der nogen evidens for det?
Spørgsmålet er: Hvis de årlige driftsudgifter på broen er på XXX mio. kr., vil det så skabe mere vækst at opkræve yderligere XXX mio. kr. fra i forvejen hårdt beskattede og afgiftsbelagte skatteydere frem for af de bilister, der benytter broen?
Det er svært at se, hvor den væksteffekt skulle komme fra, og den lille udbudseffekt, der er, må sammenlignes med tilsvarende negative udbudseffekter af at finansiere driften med andre skatter eller afgifter. Meget taler for, at effekten, positiv eller negativ, vil være meget lille og tæt på nul alt afhængig af den alternative finansiering.
Dertil kommer, at en fjernelse af broafgiften vil føre til en forvridning af omkostningsstrukturen for erhvervsliv og private, der fører til et samfundsøkonomisk overforbrug af transport. Med velfærdstab til følge.
Endelig er der selve tvangsperspektivet. Det burde være liberal politik at minimere omfanget af tvangsopkrævne skatter og afgifter så meget som overhovedet muligt, og indføre brugerbetaling i stedet. Forslaget om skattefinansiering i stedet for brugerfinansiering er helt og aldeles uliberalt.
At forslaget kommer her, hvor valgkampen er skudt i gang, og alle partier konkurrerer om at tilbyde flest velfærdsydelser, kan ikke overraske. Det er rendyrket populisme. Det overraskende er, at det er LA og ikks SF, der kommer med forslaget.
Det er en Ommer, LA.
