Kontakt 180Grader.dk
13

Skrevet af Kasper Petersen 442 dage siden - Direkte link

Jeg har lidt svært ved at forstå dette. Hvad er det for varer Kina importerer siden det målt i USD overgår den enorme industrieksport? Er det råvarer og lignende. Hos Maersk er der markant lavere backhaul på trade'n fra Kina til Europa - dvs. at hvis vi fx shipper 100 fyldte containere fra Kina til Europa kan 60 af dem være tomme, når de shippes tilbage til Kina. Og det plejer ikke umiddelbart at være synonym med et handelsunderskud...

Forklaring efterspørges tak :)


Skrevet af Esben Hansen 442 dage siden - Direkte link

De svarer jo næsten selv på det. De importere ting der transporteres i bulk og tankskibe... altså olie, jern, kalk, mad etc. Derudover importerer de luksusvare af forskellig slags fra Vesten, samt maskindele og den slags. En container til Kina er typisk tung, fra Kina er den typisk let.


Skrevet af nwinther 442 dage siden - Direkte link

Kina modtager i hvert fald gigantiske mængder råstoffer og energi. Australiens olie og kul skibes for størstedelens vedkommende til Kina. Jeg har stået på havnen i Newcastle og talt 26 coastere der ventede på at blive lastet med kul til Kina. Et imponerende syn.

Du skal være logget ind for at kommentere artikler. Du kan logge ind her!

Flere artikler fra Politik

50
23
3
89
16
62
4
7
3
2
4
9
8
22
2
54
48
2
2
63