For nyligt var en af mine venner i Tyskland for at købe billigt ind til sommerens eskapader. Som så mange andre unge er min ven helt tosset med energidrikken Redbull. Og som nogen sikkert har opdaget er lige netop denne drik ufatteligt dyr i forhold til, at indholdet er på 250 ml. Markedsprisen i diverse supermarkeder er omkring 15,95 + pant. Altså cirka 17 kroner for en dåse. På tanke o.l., hvor man køber produktet på farten ligger prisen ofte omkring 22-23 kroner.
En ramme Redbull koster i grænsehandlen 200 kroner. Dette vil nok mene er mange penge, især sammenlignet med sodavand, hvor du ofte køber 3 rammer for 120 kr. Altså 3 x 24 sodavand for 120 kr. Dette giver en literpris som ligger langt under markedsprisen i Danmark. Men tilbage til Redbull. Min ven skulle have tre rammer Redbull. Tre rammer med 20 i hver blev 600 kr. Nogen vil måske mene, at hele meningen med grænsehandel er, at købe store mængder billigt ind. Og er 200 kr. for en ramme Redbull billigt sammenlignet med sodavand? Nej, men i forhold til Danmark er det!
I Danmark ville samme mængde Redbull (60 dåser) koste 1.020 kr. ved en pris på 17 kroner pr. dåse. Altså er der en besparelse på at hente ALENE på tre rammer Redbull på 420 kr. Og blev dåserne købt på tanke når man er på farten vil besparelsen således være endnu større. Med udgangspunkt i, at min ven bor lidt udenfor hovedstaden er der omkring 170 km. hver vej. 340 km. i alt tur/retur. Hvis det antages, at transportmidlet kører 10 km/literen, og at benzinen koster 12 kroner/literen, skal der altså bruges 408 kr. i benzinpenge. Således er den besparelse der er ved at handle i Tyskland i forhold til i Danmark alene tjent ind ved, at købe tre rammer Redbull!
Men hov, hvad med færgen? Jo, en shopping billet koster 499 kroner, hvoraf man får 200 kr. igen ved hjemrejsen.* Altså skal man således kun finde en besparelse mere på 299 kroner for at turen er tjent ind. Et scenarie der bestemt ikke er umuligt med tanke på, at de besparelser der alene er at finde på sodavand.
Og hvad vil en eventuel ny, rød regering gøre ved afgifterne? De skal naturligvis i vejret. Dette fremgår af deres Fair Løsning 2020. Dette på trods af, at de selv skriver på side 28 i deres Fair Løsning, hvori det fremgår, at de danske priser generelt ligger 9% højere end i resten af EU, selv efter der korrigeres for velstand, moms og afgifter! Det fremgår på side 39 af afgifterne på sukker, sodavand og fedt skal øges. Dette skal kunne skaffe 5,1 mia. om året!
Er det i virkeligheden ikke en direkte opfordring til endnu mere grænsehandel, såfremt en rød regering gennemfører disse planer? Forretningsførere på den anden side af grænsen må gnide sig i hænderne ved tanke om de planer som en rød regering vil gennemføre. Allerede nu, kan det betale sig at køre fra hovedstadsområdet til Puttgarden blot for at købe tre rammer Redbull + lidt ekstra. Jeg finder det skræmmende, at de danske varer ser ud til at stige endnu mere ved udsigterne af de planer en rød regering har. Det må givetvis føre til endnu mere grænsehandel. Allerede nu kender jeg flere der tager på månedlige ture til grænsen for at købe ind. Selv efter transporten er betalt er der stadig store besparelser at hente, selv hvis du kommer lang vejs fra. Udsigten til, at der skal kunne skaffes 5,1 mia. kr. om året ved afgiftsstigninger har lange udsigter for en rød regering. Jeg vil i hvert fald ikke holde mig tilbage fra at benytte mig af grænsehandel.
*Billetprisen på en shoppingbillet stiger pr. 1. juni til 599 kr., men så vil man i stedet få 300 kr. retur ved hjemrejsen.
