Nu kan vi ikke engang købe rabatkort mere.
Udgivet for 241 dage siden i Rejser
Tilføjet 28/09 08:14 til Boblere af abel
Kilde: rejsekort.dk
Det såkaldte Rejsekort er nu blevet en dobbeltbelastning for rejsende i "Det Gamle Vestsjællands Amt", hvor trafikselskabet engang hed VT, og nu hedder Movia. Her har kommunerne indført Rejsekortet, et elektronisk betalingsmiddel, som man aktiverer ved påstigning på bussen. Man kan dog ikke rejse i hele Region Sjælland, kun i 1/3 af regionen.
Dels virker kortet kun i halvdelen af busserne, og dels kan man ikke længere købe de gamle papkort, som man stadig - indtil på lørdag - kan klippe i bussernes automater.
Man kan ikke bruge Rejsekoretet til togrejser fra f. eks. Ringsted til Næstved, for Næstved ligger i "Det Gamle Storstrøms Amt".
Så vi bliver plukket, vi kan kun passere grænserne fra 2006 ved at købe kontantbilletter, trykt på papir til mere end den dobbelte pris af Rejsekortet.
http://www.moviatrafik.dk/dinrejse/Priser/vestsjaelland/prisoversigt/Pages/oversigt.aspx
Husk nu, at det er det her, politikerne vil tvinge dig til at bruge!
Mit blodtryk er allerede så højt oppe, at jeg vil undlade at kommentere noget...
En skam at KB hallen går op i røg i stedet for rejsekortet.
Rejsekortet var forældet allerede da det blev besluttet - en destruktiv sammenblanding af stærke leverandør- og operatørinteresser i lockin, det rene planøkonomiske vækstbekæmpelse og en grådig overvågningsmaskine som vil have styr på de rejsende i den mindste detaljer.
Men husk lige hvem der besluttede denne katastrofe. En SSF regering kunne kun gøre det værre ved at gøre al offentlig transport skatteyderbetalt med overvågning (for at sikre at kun dem som betaler deres skat med glæde kan rejse gratis) så man totalt har sat markedet ud af spil.
Rejsekortet stod til skrotning fra den dag det blev besluttet - at det er katastrofalt ringe ledet gør kun sagen værre.
Som klassisk-socialistisk liberalist, har jeg et spørgsmål til netop sådan et scenarie:
Vi er enige om at mange af de store virksomheder i dag, er blevet store pga. statens favorisering, men det kunne jo også ske uden i et frit samfund.
Jeg kan nemlig ikke se forskellen imellem de frie markedskræfter, og ret mig hvis jeg tager fejl, man går ind for som liberal og så hvori staten ikke er indblandet når det kommer til multinationale virksomheder?
En stor virksomhed i et liberalistisk samfund har jo altid mulighed for at indføre et "specielt" kort.
".....Vi er enige om at mange af de store virksomheder i dag, er blevet store pga. statens favorisering,....."
Ja, statens elendige virksomheder som DDR, TV2, SAS, DSB, DONG m. fl.
De privatejede virksomheder er blevet store på trods af statens aktiviteter, men på grund af en dygtig ledelse og engagerede medarbejdere, banker, som tror på virksomhederne og endelig: Tilfredse kunder.
Rejsekortet er en fiasko, FORDI det er kommunalt.
Kommunerne har allerede brugt 750 MKr. af andre menneskers penge på det, og det skal koste skatteyderne 1 Gkr. mere, før det kommer til at virke.
Private virksomheder ville have købt et system, som fungerer fra dag 1.
Jeg kan nævne DanId og deres fatale digital signatur og nu også NemId som de er ved at få reddet på målstregen, og er absolut ikek fra dag 1.
Derudover er DanId ejet af nogle banker og Danmarks Nationalbank, bankerne modtager nærmest årlige redningspakker fra staten som borgerne skal betale for.
Så jeg forstår ikke hvorfor du lige netop nævner bankerne og deres millionbonusser som vi skal betale for?
At noget er kommunalt behøver ikke være en fiasko, nu synes jeg du er negativ og langtfra konstruktiv i din diskussion.
Men kan vi ikke hoppe tilbage på sporet med mine spørgsmål som jeg stadig ikke har fået svar på :)
Du argumenterer selv for hvorfor danId ikke kan bruges som eksempel på det frie markede :)
Men ja private virksomheder kan også blives store på et frit markede. Men forskellen er jo at man kan søge alternativer. Der er ingen garantier for at alternativer findes, men er utrilfredsheden stor nok, længe nok, så vil alternativer opstå og firmaet går konkurs eller må omstille sig til rent faktisk at servicere kunderne på en ordentlig måde.
Ah du - store firmaer som f.eks. Mærsk spilder altså også kolossale mængder penge på fejlslagne IT-projekter. De offentliggør det bare ikke :-)
Liberal betyder ikke at den stærke definerer retten - uanset om vi taler stat eller virksomhed.
En markedsøkonomi forudsætter mekanismer til at beskytte den frie ejendomsret, overholdelse af aftaler, håndtering af kriminelle og svindlere etc. Det forudsætter også slutkundens frie valg, dvs. reel aftalefrihed.
Problemet er at du har ikke aftalefrihed, hvis markedet er "pakket" af kartelkonstruktioner - uanset om disse er sanktioneret af staten eller ej. Mafiaen er i så tilfælde "liberal", så længe den ikke banker dig, men nøjes med at opkræve afgift af alle dem som kan servicere dig.
Problemet her er misbrug af en magtposition eller etablering af en sådan, f.eks. ved at skabe kunstig knaphed som gør at man kan prissætte luft ved at forhindre konkurrence og innovation. Det er præcis indenfor dette felt, man skal finde Rejsekortet - der er INGEN SOM HELST legitim grund til at man må misbruge et monopol på rejser til at skabe et monopol på betalinger.
Men det er en problemstilling, vi ser i mange sammenhænge.
Rejsekortet er en kontinuerlig katastrofe:
http://www.version2.dk/artikel/3000-programmeringsfejl-i-rejsekort-19455
Indtil videre er det dog også - hvis man er fræk nok - et frikort til DSBs togstrækninger på Sjælland. Her kan rejsekortet benyttes, men ikke kontrolleres af personalet. Man viser dem sit lille dumme plastickort, og så er alt godt. De kan ikke se, om man er checket ind, hvor eller hvornår eller overhovedet.
Bon voyage, venner!
abel, fik du nogensinde fat på et anonymt rejsekort? Jeg mindes de ville have dig til at oplyse navn og adresse.
Ja.
Det lykkedes nogle dage senere, idet jeg fik at vide, at der eksisterer de tre forskellige Rejsekort: Rejsekort Personligt for én bestemt, navngiven person,
Rejsekort Fleks, som kan bruges af f. eks. en familie, Rejsekortet ligeledes har navn og adresse m.v. på, disse to koster 50 kr/stk. i gebyr, samt
Rejsekort Anonym, som ikke er forbundet til et navn, for man kan påfylde kortet med kontanter på en betjent station. Det koster 80 kr. i gebyr.
Jeg bad også om en udtalelse fra Datatilsynet, som støtter mit synspunkt om ret til at være anonym, når man rejser. Da var Rejsekortet Anonym dog begyndt at komme til salg, hvorved det er muligt at undgå registrering af ens rejser.
Nu virker kortet bare ikke, heller ikke selv om der står dette i højre side:
http://www.rejsekort.dk/Rejsekort+og+priser/Product+Page
"....Aftenrabat - 40% ekstra
Tilbuddet gælder alle dage mellem kl. 19 og 04.
Tilbuddet gælder for børn og voksne, der rejser med DSB regionaltog mellem
Syd og Vest.
Tilbuddet gælder for alle kunder i Vestsjælland indtil 3. oktober 2011....."
--------
Det er forkert.
Man kan ikke køre på Rejsekortet med DSB regionaltog mellem Syd og Vest.
Læg også venligst også mærke til, at det anonyme rejsekort ikke omtales, før man kører musen hen over den sorte tekst "Rejsekort og priser" øverst.
Den betjente station kræver formentligt et Dankort hmm :)
Det har forøvrigt kostet 350millioner at udvikle www.rejsekort.dk
Jeg havde kontanter med derhen.
I øvrigt ser det ud til, at Rejsekortet allerede har kostet 715 Mkr, og skal koste 667 Mkr. mere, hvis det skal virke.
http://www.b.dk/nationalt/rejsekortet-ubrugeligt-for-pendlere
Rejsekort "anonym" er ikke anonym - det er dyr reklamegas som du skal betale ekstra for.
Alle rejser med det samme kort kobles og kobles til dig, når du fylder penge på kortet.
Rejsekortet virker bare ikke !
"....Rejsekort "anonym" er ikke anonym - det er dyr reklamegas som du skal betale ekstra for. Alle rejser med det samme kort kobles og kobles til dig, når du fylder penge på kortet....."
--------
Det, du skriver, passer slet ikke.
Jeg har ikke opgivet mit navn, da jeg for 280 kr. købte mit Rejsekort Anonym med en 100 kr.-seddel og en 200 kr.-seddel og fik en 20 kr.-mønt retur.
De 80 kr. er for selve kortet, så er der 200 kr. til at rejse for.
Jeg kan i øvrigt kontrollere, hvilke rejser, der er foretaget med kortet ved at lægge det i en automat. Alligevel er det hele tiden anonymt.
Men rejserne er stadig knyttet til kortet hvilket ikke er tilfældet med f.eks. et gammeldags klippekort.
De burde ikke knytte foretagne rejser til noget kort, anonymt eller ej. De må gerne bruge det til statistik, men de behøver ikke også vide hvilket kort det er foretaget med.
Klippekort af pap registrerer påstigningstidspunkt, zone og billetautomat, så det er vist samme sag som Rejsekort Anonym.
Man kan jo altid selv spille rejsekortet - og forlade landet :-) ... jeg er sgu snart klar.
Hørt!
Har du et tip om et liberalt land med lav skat og gode muligheder for at få lov at bestille noget inden for rækkevidde? Gerne et hvor man kommer relativt langt med tysk og engelsk..
Jeg læste på et tidspunkt en kommentat til rejsekortet her på siden, der gik lidt hen i retning af:
"Rejsekortet er hvad man får, hvis man sætter 5 institutioner der hader hinanden til at sætte deres mest inkompetente folk til at lave et fælles projekt, hvori ingen går på kompromis med netop deres måde at gøre tingene på.".
Det er et års tid siden jeg så kommentaren vil jeg tro, og den er ikke blevet mindre sand siden. Men der er da en fordel ved denne skandale; Når rejsekortet kommer er det ikke længere billigere og mindre besværligt for min kæreste og jeg, der arbejder tæt på hinanden, at tage tog og bus til arbejde, så da vil den danske økonomi blive begunstiget af endnu et bilsalg.
Endnu en genialitet: Jeg rejser ofte fra Vestsjælland (sommerhus) til København med tog (gider ikke pendle i myldretiden i bil). Jeg starter på en lokalbane og skifter så til et DSB-tog, hvor jeg køber plads på DSB 1', så jeg er sikker på at have plads til at arbejde.
På lokalbanen kan man ikke "tjekke ind" på første klasse, da det begreb ikke findes på lokalbanen. Så hvis (når) jeg skal bruge rejsekort, så skal jeg tjekke ud på DSB-stationen, ned til rejsekortautomaten, der står centralt på stationen, tjekke ind på første (evt. efter at have stået i kø bag alle dem, der skal bruge automaten til at tanke op m.v.), op på perronen igen for sandsynligvis at se mit tog køre mod København uden mig i det (jeg har normalt 3-4 minutter). I værste fald vil min rejse tage en time længere. Der er vist også noget med rabatterne, når man tjekker ud og ind undervejs, men det har jeg opgivet at finde ud af.
Hr. Christensen, De kunne overveje denne løsning, som jeg tillader mig at citere mig selv for:
Indtil videre er rejsekortet dog også - hvis man er fræk nok - et frikort til DSBs togstrækninger på Sjælland. Her kan rejsekortet benyttes, men ikke kontrolleres af personalet. Man viser dem sit lille dumme plastickort, og så er alt godt. De kan ikke se, om man er checket ind, hvor eller hvornår eller overhovedet.
Flere artikler fra Rejser
Godt at Cimber Sterling krakker?
Udgivet for 23 dage siden i Rejser
Tilføjet 03/05 13:03 til Boblere af abel
Kilde: business.dk
Bjørn Bredal skriver i Gerontofili -Tidende
Udgivet for 27 dage siden i Rejser
Tilføjet 28/04 17:27 til Boblere af abel
Kilde: politiken.dk
Breivik og ytringsfriheden: Udstil de syge og forfærdelige holdninger!
Udgivet for 29 dage siden i Rejser
Tilføjet 27/04 02:29 til Boblere af Alexander Ryle
First snød han DSBs passagerer og Arriva og SJ, nu får han fire millioner.
Udgivet for 54 dage siden i Rejser
Tilføjet 02/04 08:12 til Boblere af abel
Kilde: sn.dk
Vemodige sange og en klipning på finsk
Udgivet for 58 dage siden i Rejser
Tilføjet 29/03 13:06 til Boblere af Thomas Petersen
På nettet - fra vugge til grav
Udgivet for 73 dage siden i Rejser
Oplevelser på en togrejse - på vej hjem fra Moskva
Udgivet for 77 dage siden i Rejser
Tilføjet 09/03 15:03 til Boblere af Thomas Petersen
Økonomiprofessor: Rejs til Grækenland
Udgivet for 92 dage siden i Rejser
Tilføjet 24/02 10:29 til Boblere af Jesper Ørsted
Kilde: ekstrabladet.dk
Hvor siger man abonnementet på Danmark op?
Udgivet for 102 dage siden i Rejser
Det er ikke SAS's skyld.
Udgivet for 107 dage siden i Rejser
Tilføjet 09/02 08:44 til Boblere af abel
Kilde: dr.dk
DSB skal snart smide dine penge ud ad vinduet
Udgivet for 107 dage siden i Rejser
Tilføjet 09/02 08:57 til Boblere af abel
Kilde: dr.dk
SAS går på røven - igen - igen - igen - igen - igen - igen -
Udgivet for 119 dage siden i Rejser
Tilføjet 27/01 23:02 til Boblere af abel
Kilde: sn.dk
Brun Ring forsinker det arbejdende folk
Udgivet for 121 dage siden i Rejser
Tilføjet 26/01 10:31 til Boblere af abel
Kilde: sn.dk
S-togsrevisor kan ikke opføre sig ordentligt - politiet tilkaldt.
Udgivet for 124 dage siden i Rejser
Tilføjet 23/01 08:00 til Boblere af abel
Kilde: sn.dk
Dum - Dummere - Dam!
Udgivet for 127 dage siden i Rejser
Tilføjet 20/01 08:31 til Boblere af abel
Kilde: bt.dk
Brian Mikkelsen: Service er en by i New Zealand
Udgivet for 128 dage siden i Rejser
Tilføjet 18/01 23:50 til Boblere af Jesper Ørsted
Kilde: 24.dk
Så er det vinter, så går SAS på røven igen, som det plejer!
Udgivet for 133 dage siden i Rejser
Tilføjet 14/01 12:28 til Boblere af abel
Kilde: fagbladet3f.dk
Minister efter håbløs klimaaftale: Nu ruster vi os mod en seks graders stigning | Ingeniøren
Udgivet for 154 dage siden i Rejser
Tilføjet 23/12 13:29 til Boblere af Henrik Lundquist
Kilde: ing.dk
Den Antikapitalistiske Beskyttelsesmur.
Udgivet for 163 dage siden i Rejser
Tilføjet 14/12 17:23 til Boblere af abel
Kilde: epn.dk
Halvdelen af ALLE tog aflyses fra i morgen
Udgivet for 163 dage siden i Rejser
Tilføjet 14/12 18:26 til Boblere af S-H
Kilde: bt.dk
|
|
Bill O'Reilly Caught on Tape Smearing Occupy as Terrorists Tilføjet 25/05 23:26 af NickRohde |
| Flere videoer | |
Liberal Alliance er blevet socialistisk 26/05 08:45 - 256 klik
Løgnens imperium misregerer landet 26/05 06:33 - 148 klik
Danske ministre stiger 31% i løn 25/05 20:05 - 115 klik
Kommentar til Joachim B: Slutdato for forbud - og en note om økonomien 25/05 19:23 - 111 klik
Minister vil lægge skat på vennetjenester 25/05 10:23 - 924 klik
Kommentar til Joachim B: Slutdato for forbud - og en note om økonomien 25/05 19:23 - 592 klik
Danske ministre stiger 31% i løn 25/05 20:05 - 395 klik
Sådan begyndte det. Global opvarmnings bedraget! 25/05 12:52 - 362 klik
855.000 kr. skattekroner lige ned i lommen på 21-årig musiker 24/05 23:13 - 340 klik
|
|
Tænk at livet koster livet! Tilføjet 23/05 22:39 af Thyra Frank |
|
|
HILSEN FRA KANTEN AF DEPRESSIONEN Tilføjet 23/05 17:04 af Niels Peder Ravn |
|
|
LA har (mere end) et imageproblem med udlændingepolitikken Tilføjet 18/05 15:09 af Torben Mark Pedersen |
|
|
Ældrebyrdens komme varsler et varigt farvel til folkepensionen Tilføjet 09/05 18:31 af Sasha Renate Bermann |
|
|
Socialismens besnærende konformitet Tilføjet 06/05 10:21 af Rasmus Brygger |
| Flere klummer | |

Bookmarklet

