Kontakt 180Grader.dk
35

Skrevet af K Jensen 241 dage siden - Direkte link

Mit blodtryk er allerede så højt oppe, at jeg vil undlade at kommentere noget...


Skrevet af crispy 241 dage siden - Direkte link

For sent..


Skrevet af Henrik Lundquist 241 dage siden - Direkte link

En skam at KB hallen går op i røg i stedet for rejsekortet.


Skrevet af slettet bruger 1578 241 dage siden - Direkte link

Rejsekortet var forældet allerede da det blev besluttet - en destruktiv sammenblanding af stærke leverandør- og operatørinteresser i lockin, det rene planøkonomiske vækstbekæmpelse og en grådig overvågningsmaskine som vil have styr på de rejsende i den mindste detaljer.

 

Men husk lige hvem der besluttede denne katastrofe. En SSF regering kunne kun gøre det værre ved at gøre al offentlig transport skatteyderbetalt med overvågning (for at sikre at kun dem som betaler deres skat med glæde kan rejse gratis) så man totalt har sat markedet ud af spil.

 

Rejsekortet stod til skrotning fra den dag det blev besluttet - at det er katastrofalt ringe ledet gør kun sagen værre.


Skrevet af Janus C. H. Knudsen 241 dage siden - Direkte link

Som klassisk-socialistisk liberalist, har jeg et spørgsmål til netop sådan et scenarie:

 

Vi er enige om at mange af de store virksomheder i dag, er blevet store pga. statens favorisering, men det kunne jo også ske uden i et frit samfund.

 

Jeg kan nemlig ikke se forskellen imellem de frie markedskræfter, og ret mig hvis jeg tager fejl, man går ind for som liberal og så hvori staten ikke er indblandet når det kommer til multinationale virksomheder?

 

En stor virksomhed i et liberalistisk samfund har jo altid mulighed for at indføre et "specielt" kort.


Skrevet af abel 241 dage siden - Direkte link

".....Vi er enige om at mange af de store virksomheder i dag, er blevet store pga. statens favorisering,....."

Ja, statens elendige virksomheder som DDR, TV2, SAS, DSB, DONG m. fl.

De privatejede virksomheder er blevet store på trods af statens aktiviteter, men på grund af en dygtig ledelse og engagerede medarbejdere, banker, som tror på virksomhederne og endelig: Tilfredse kunder.

Rejsekortet er en fiasko, FORDI det er kommunalt.

Kommunerne har allerede brugt 750 MKr. af andre menneskers penge på det, og det skal koste skatteyderne 1 Gkr. mere, før det kommer til at virke.

Private virksomheder ville have købt et system, som fungerer fra dag 1.


Skrevet af Janus C. H. Knudsen 241 dage siden - Direkte link

Jeg kan nævne DanId og deres fatale digital signatur og nu også NemId som de er ved at få reddet på målstregen, og er absolut ikek fra dag 1.

 

Derudover er DanId ejet af nogle banker og Danmarks Nationalbank, bankerne modtager nærmest årlige redningspakker fra staten som borgerne skal betale for.

 

Så jeg forstår ikke hvorfor du lige netop nævner bankerne og deres millionbonusser som vi skal betale for?

 

At noget er kommunalt behøver ikke være en fiasko, nu synes jeg du er negativ og langtfra konstruktiv i din diskussion.

 

Men kan vi ikke hoppe tilbage på sporet med mine spørgsmål som jeg stadig ikke har fået svar på :)


Skrevet af Skovgaard 241 dage siden - Direkte link

Du argumenterer selv for hvorfor danId ikke kan bruges som eksempel på det frie markede :)

 

Men ja private virksomheder kan også blives store på et frit markede. Men forskellen er jo at man kan søge alternativer. Der er ingen garantier for at alternativer findes, men er utrilfredsheden stor nok, længe nok, så vil alternativer opstå og firmaet går konkurs eller må omstille sig til rent faktisk at servicere kunderne på en ordentlig måde.


Skrevet af Jakob J 241 dage siden - Direkte link

Ah du - store firmaer som f.eks. Mærsk spilder altså også kolossale mængder penge på fejlslagne IT-projekter. De offentliggør det bare ikke :-)


Skrevet af slettet bruger 1578 241 dage siden - Direkte link

Liberal betyder ikke at den stærke definerer retten - uanset om vi taler stat eller virksomhed.

 

En markedsøkonomi forudsætter mekanismer til at beskytte den frie ejendomsret, overholdelse af aftaler, håndtering af kriminelle og svindlere etc. Det forudsætter også slutkundens frie valg, dvs. reel aftalefrihed.

 

Problemet er at du har ikke aftalefrihed, hvis markedet er "pakket" af kartelkonstruktioner - uanset om disse er sanktioneret af staten eller ej. Mafiaen er i så tilfælde "liberal", så længe den ikke banker dig, men nøjes med at opkræve afgift af alle dem som kan servicere dig.

 

Problemet her er misbrug af en magtposition eller etablering af en sådan, f.eks. ved at skabe kunstig knaphed som gør at man kan prissætte luft ved at forhindre konkurrence og innovation. Det er præcis indenfor dette felt, man skal finde Rejsekortet - der er INGEN SOM HELST legitim grund til at man må misbruge et monopol på rejser til at skabe et monopol på betalinger.

 

Men det er en problemstilling, vi ser i mange sammenhænge.


Skrevet af Louis B. Knockel 241 dage siden - Direkte link

Rejsekortet er en kontinuerlig katastrofe:

 

http://www.version2.dk/artikel/3000-programmeringsfejl-i-rejsekort-19455

 

Indtil videre er det dog også - hvis man er fræk nok - et frikort til DSBs togstrækninger på Sjælland. Her kan rejsekortet benyttes, men ikke kontrolleres af personalet. Man viser dem sit lille dumme plastickort, og så er alt godt. De kan ikke se, om man er checket ind, hvor eller hvornår eller overhovedet.

 

Bon voyage, venner!


Skrevet af MathiasJ 241 dage siden - Direkte link

abel, fik du nogensinde fat på et anonymt rejsekort? Jeg mindes de ville have dig til at oplyse navn og adresse.

 


Skrevet af abel 241 dage siden - Direkte link

Ja.

Det lykkedes nogle dage senere, idet jeg fik at vide, at der eksisterer de tre forskellige Rejsekort: Rejsekort Personligt for én bestemt, navngiven person,

Rejsekort Fleks, som kan bruges af f. eks. en familie, Rejsekortet ligeledes har navn og adresse m.v. på, disse to koster 50 kr/stk. i gebyr, samt

Rejsekort Anonym, som ikke er forbundet til et navn, for man kan påfylde kortet med kontanter på en betjent station. Det koster 80 kr. i gebyr.

Jeg bad også om en udtalelse fra Datatilsynet, som støtter mit synspunkt om ret til at være anonym, når man rejser. Da var Rejsekortet Anonym dog begyndt at komme til salg, hvorved det er muligt at undgå registrering af ens rejser. 

Nu virker kortet bare ikke, heller ikke selv om der står dette i højre side:

http://www.rejsekort.dk/Rejsekort+og+priser/Product+Page

"....Aftenrabat - 40% ekstra 

Tilbuddet gælder alle dage mellem kl. 19 og 04.

Tilbuddet gælder for børn og voksne, der rejser med DSB regionaltog mellem
Syd og Vest.

Tilbuddet gælder for alle kunder i Vestsjælland indtil 3. oktober 2011....."

--------

Det er forkert.

Man kan ikke køre på Rejsekortet med DSB regionaltog mellem Syd og Vest.

Læg også venligst også mærke til, at det anonyme rejsekort ikke omtales, før man kører musen hen over den sorte tekst "Rejsekort og priser" øverst.


Skrevet af Janus C. H. Knudsen 241 dage siden - Direkte link

Den betjente station kræver formentligt et Dankort hmm :)

 

Det har forøvrigt kostet 350millioner at udvikle www.rejsekort.dk 


Skrevet af abel 240 dage siden - Direkte link

Jeg havde kontanter med derhen.

I øvrigt ser det ud til, at Rejsekortet allerede har kostet 715 Mkr, og skal koste 667 Mkr. mere, hvis det skal virke.

http://www.b.dk/nationalt/rejsekortet-ubrugeligt-for-pendlere


Skrevet af slettet bruger 1578 240 dage siden - Direkte link

Rejsekort "anonym" er ikke anonym - det er dyr reklamegas som du skal betale ekstra for.

Alle rejser med det samme kort kobles og kobles til dig, når du fylder penge på kortet.

 

Rejsekortet virker bare ikke !


Skrevet af abel 240 dage siden - Direkte link

"....Rejsekort "anonym" er ikke anonym - det er dyr reklamegas som du skal betale ekstra for. Alle rejser med det samme kort kobles og kobles til dig, når du fylder penge på kortet....."

--------

Det, du skriver, passer slet ikke.

Jeg har ikke opgivet mit navn, da jeg for 280 kr. købte mit Rejsekort Anonym med en 100 kr.-seddel og en 200 kr.-seddel og fik en 20 kr.-mønt retur.

De 80 kr. er for selve kortet, så er der 200 kr. til at rejse for.

Jeg kan i øvrigt kontrollere, hvilke rejser, der er foretaget med kortet ved at lægge det i en automat. Alligevel er det hele tiden anonymt.


Skrevet af crispy 240 dage siden - Direkte link

Men rejserne er stadig knyttet til kortet hvilket ikke er tilfældet med f.eks. et gammeldags klippekort.

 

De burde ikke knytte foretagne rejser til noget kort, anonymt eller ej. De må gerne bruge det til statistik, men de behøver ikke også vide hvilket kort det er foretaget med.


Skrevet af abel 240 dage siden - Direkte link

Klippekort af pap registrerer påstigningstidspunkt, zone og billetautomat, så det er vist samme sag som Rejsekort Anonym.


Skrevet af crispy 240 dage siden - Direkte link

Det kræver vidst overvågningskameraer i kiosken hvor han fylder penge på kortet...


Skrevet af Jakob J 241 dage siden - Direkte link

Man kan jo altid selv spille rejsekortet - og forlade landet :-) ... jeg er sgu snart klar.


Skrevet af MChristensen 241 dage siden - Direkte link

Hørt!

 

Har du et tip om et liberalt land med lav skat og gode muligheder for at få lov at bestille noget inden for rækkevidde? Gerne et hvor man kommer relativt langt med tysk og engelsk..


Skrevet af MChristensen 241 dage siden - Direkte link

Jeg læste på et tidspunkt en kommentat til rejsekortet her på siden, der gik lidt hen i retning af:

 

"Rejsekortet er hvad man får, hvis man sætter 5 institutioner der hader hinanden til at sætte deres mest inkompetente folk til at lave et fælles projekt, hvori ingen går på kompromis med netop deres måde at gøre tingene på.".

 

Det er et års tid siden jeg så kommentaren vil jeg tro, og den er ikke blevet mindre sand siden. Men der er da en fordel ved denne skandale; Når rejsekortet kommer er det ikke længere billigere og mindre besværligt for min kæreste og jeg, der arbejder tæt på hinanden, at tage tog og bus til arbejde, så da vil den danske økonomi blive begunstiget af endnu et bilsalg.


Skrevet af Thomas Christensen 240 dage siden - Direkte link

Endnu en genialitet: Jeg rejser ofte fra Vestsjælland (sommerhus) til København med tog (gider ikke pendle i myldretiden i bil). Jeg starter på en lokalbane og skifter så til et DSB-tog, hvor jeg køber plads på DSB 1', så jeg er sikker på at have plads til at arbejde.

 

På lokalbanen kan man ikke "tjekke ind" på første klasse, da det begreb ikke findes på lokalbanen. Så hvis (når) jeg skal bruge rejsekort, så skal jeg tjekke ud på DSB-stationen, ned til rejsekortautomaten, der står centralt på stationen, tjekke ind på første (evt. efter at have stået i kø bag alle dem, der skal bruge automaten til at tanke op m.v.), op på perronen igen for sandsynligvis at se mit tog køre mod København uden mig i det (jeg har normalt 3-4 minutter). I værste fald vil min rejse tage en time længere. Der er vist også noget med rabatterne, når man tjekker ud og ind undervejs, men det har jeg opgivet at finde ud af.


Skrevet af Louis B. Knockel 240 dage siden - Direkte link

Hr. Christensen, De kunne overveje denne løsning, som jeg tillader mig at citere mig selv for:

 

Indtil videre er rejsekortet dog også - hvis man er fræk nok - et frikort til DSBs togstrækninger på Sjælland. Her kan rejsekortet benyttes, men ikke kontrolleres af personalet. Man viser dem sit lille dumme plastickort, og så er alt godt. De kan ikke se, om man er checket ind, hvor eller hvornår eller overhovedet.

 

Du skal være logget ind for at kommentere artikler. Du kan logge ind her!

Flere artikler fra Rejser

27
10
17
26
11
5
19
9
47
40
27
50
26
29
32
7
21
10
33
6