Advarsel: Denne artikel opfordrer til ulovligheder og afgiftsunddragelse.
Ved en nylig skatteaktion imod ulovligt indregistrerede køretøjer udtalte Gordon Steffensen, der er specialkonsulent i Skat, at det er ”ufatteligt, at folk bliver ved ”.
Og det kan man meget hurtigt blive enig med Steffensen om. Det er nemlig ufatteligt, at danskerne over en bred kam bliver ved at finde sig i at købe 1 og betale for 3, når de anskaffer sig køretøjer her i landet.
Et eksempel i runde tal:
Brugeren Rune Skou her fra sitet ønsker sig den klassiske DMC 12 Delorean – bilen som gennem ”Tilbage til Fremtiden” filmene blev verdenskendt som alle tiders seje tidsmaskine. Desværre for Rune skal han i runde tal lægge trekvart million for at kunne nyde den i Danmark (Den koster ca. 200.000 kroner i indkøb i USA).
Rune skal altså i sit eksempel give staten et godt stykke over en halv million kroner for at få sin drøm om det klassiske køretøj opfyldt. Det vil han forståeligt nok ikke, så drømmen forbliver indtil videre en - ja - drøm.
Den høje udgift skyldes delvist, at bilen i sig selv er ganske dyr, men i højere grad, at der skal lægges 10 % i told, 25 % i moms og slutteligt 180 % (!) i dansk registreringsafgift, før den sølvgrå skønhed kan pynte foran Runes hus i lovlig og køreklar stand.
Det kan man hidse sig op over eller græde salte tårer over (eller begge dele). Men man kunne også gøre som de mange ”kriminelle” som Gordon Steffensen er sat til at jagte, nemlig aktivt at unddrage sig den indlysende røveriske og kriminelle afgift.
Det eneste rigtige problem (udover selvfølgelig, at man i statens øjne begår kriminalitet) er at uindregistrerede køretøjer ikke kan forsikres i Danmark og derfor ville udgøre et problem for modparten, hvis uheldet var ude. Men det kunne der være råd for, hvis viljen og den private virkelyst ellers er stor nok.
For umiddelbart er der intet, der forhindrer afgiftsplagede og arrige danskere i at finde sammen og lave et forsikringsselskab, der netop udbød dette produkt – projektet kunne være en oplagt ide for denne social entrepreneurship-gruppe, hvor blandt andre Lasse Birk er med.
Blev køretøjet på denne måde ansvarsforsikret, var der kun tilbage, at købe (eller selv fabrikere) nummerpladen ”NOTAX1” og nyde sit nye og rimeligt prissatte køretøj. Ulovligt? Ja! Forkert? Nej!
En klog person sagde engang: ”Når uret bliver ret, bliver modstand en pligt”. Så standser landevejsrøven Gordon Steffensen i fremtiden en glad ejer af en flot sølvglinsende Delorean, kan ejeren med rette sige: ”Jamen, hr. Steffensen, det er ikke mig, der er kriminel. Det er Dem”.
Om ikke andet kan man med glæde mindes hans ansigtsudtryk, når man nyder opholdet i et af statens fængsler.
