Den kinesiske batteriproduktion har indtaget en førerposition da Kina har fået en eksklusiv adgang til markedet i Congo.
Congo har meget kobolt i landet hvilket er en af de vigtigt komponenter i produktionen af lithiumbatterier.
Congos betydning for elektriske biler er det samme som Saudi-Arabiens for motoren. Kinesiske virksomheder forsøger at kontrollere hele økosystemet fra koboltminerne til batterifabrikken, siger Trent Mell, administrerende direktør i det canadiske selskab First Cobalt Corporation, til the Wall Street Journal.
